隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)作為一種重要的交通工具也走向了革新的道路。汽車(chē)零部件除了保持原有的保護(hù)功能外,還要追求與車(chē)體造型和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。 為了達(dá)到這種目的，目前汽車(chē)的內(nèi)外飾件大多采用了塑料，塑料大量利用于汽車(chē)行業(yè)，是汽車(chē)走向輕量化的必然趨勢(shì)。

隨著環(huán)保與節(jié)能的需要，汽車(chē)輕量化已成為世界汽車(chē)發(fā)展的主要潮流之一。實(shí)驗(yàn)證明：汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。汽車(chē)整車(chē)質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3-0.6升。

隨著塑料在汽車(chē)領(lǐng)域的使用量持續(xù)增長(zhǎng)，占到了車(chē)身總質(zhì)量的10%-15%，由于對(duì)汽車(chē)輕量化設(shè)計(jì)的追求，塑料在汽車(chē)領(lǐng)域的用量將會(huì)越來(lái)越大。在現(xiàn)代社會(huì)，尤其是歐美與德國(guó)的汽車(chē)主機(jī)廠，例如奔馳Smart，蓮花Elisey與雷諾Espace,均采用了塑料車(chē)身。而且汽車(chē)上使用塑料的多少還成為了衡量汽車(chē)水平高低的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)的內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車(chē)中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件，車(chē)身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。

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